Waarom voor- of achterwielmotor in plaats van middenmotor?

Vrijwel alle aangepaste fietsen in het Van Raam assortiment zijn verkrijgbaar als e-bike. Dit houdt in dat het mogelijk is om te fietsen met trapondersteuning. Van Raam krijgt veel vragen waarom zij de type motoren gebruikt die er nu in de fietsen zitten. De motor van de trapondersteuning zit bij de Van Raam fietsen in het voorwiel, in het achterwiel of op de achteras tussen de wielen. Maar waarom is dit eigenlijk? En wat is het voordeel van een voorwielmotor, achterwielmotor en een motor op de achteras in plaats van een middenmotor? Lees hier alles over in dit artikel.

De motor op een e-bike

Elke e-bike, ook wel elektrische fiets genoemd, beschikt over een motor die de aandrijving is van de trapondersteuning. Als de trapondersteuning en dus de motor aanstaat, kun je gemakkelijk fietsen zonder zelf veel kracht te hoeven zetten. De meeste e-bikes hebben een voorwielmotor, een achterwielmotor of een middenmoter. Maar wat is nu het verschil tussen de voorwielmotor, achterwielmotor, motor op de achteras en de middenmotor?

Achterwielmotor en motor in de achteras

De achterwielmotor zit, zoals de naam aangeeft, in het achterwiel van de fiets. De motor op de achteras zit tussen de wielen. De motoren zijn stiller dan een middenmotor en werken direct zodra je begint met fietsen zodat je eenvoudig op gang kunt komen. Doordat de motoren bij beide typen motoren aan de achterkant zit, is de fiets aan de achterkant wat zwaarder ten opzichte van de voorkant en geeft de motor veel duwkracht die je helpt om vooruit te komen.

Middenmotor

Veel e-bikes hebben een middenmotor. Dit omdat de motor goed werkt bij voorvorken met veel vering. Echter wordt er bij de Van Raam fietsen vooral starre voorvorken gebruikt. Bij een E-Bike met een middenmotor, zit de motor gevestigd bij de trapas in het midden van de fiets. Doordat de motor in het midden van de fiets zit, staat deze niet in direct verbinding met het voor- of achterwiel. Doordat er een ketting tussen de motor en het achterwiel zit, is er speling in het mechanisme die eerst weg moet. Daarom merk je de ondersteuning iets later. De motor maakt vaak meer geluid dan een voorwiel- of achterwielmotor. Doordat de motor zorgt voor veel kracht op de ketting en op de naaf, is er meer onderhoud nodig om de fiets in goede conditie te houden.

De middenmotor wordt snel warm, waardoor hij heuvel op minder lang ondersteuning kan bieden. Dit ten opzichte bij de voor- en achterwielmotor. Dit is dan ook één van de redenen dat het Van Raam trapondersteuningssysteem de ExtraEnergy test heeft gewonnen. Lees hier meer over verderop in dit artikel.

Voordelen van de voorwielmotor en achterwielmotor

Wil je weten wat nu precies de verschillen zijn van de voorwielmotor, achterwielmotor en motor op de achteras ten opzichte van de middenmotor? Bekijk dan het overzicht hieronder. Hierdoor wordt in één oogopslag duidelijk wat de voordelen zijn van de drie type motoren die Van Raam gebruikt voor haar fietsen ten opzichte van de kenmerken van een middenmotor.

 

De motor op Van Raam aangepaste fietsen

Van Raam maakt bij de elektrische fietsen gebruik van motoren in het voorwiel, in het achterwiel of op de achteras tussen de achterwielen. De reden hiervan is dat er meer voordelen van een voorwiel-, achterwielmotor of motor op de achteras op een aangepaste fiets zitten dan aan de middenmotor. Ook als je bijvoorbeeld naar het koppel van de motor kijkt. Lees hier meer over in het artikel 'Hoe vergelijk je het koppel van een midden- en hubmotor?'.

Het is afhankelijk van het soort fiets, het ontwerp van de fiets en of de trapondersteuning standaard op de fiets zit of dat hiervoor gekozen is, waar de motor zit bevindt. De motoren zijn speciaal door en voor Van Raam ontwikkeld voor de trapondersteuning op haar aangepaste fietsen. Hierdoor zijn de motoren die Van Raam gebruikt zeer geschikt voor de fietsen in het assortiment. Verderop in dit artikel lees je meer over de trapondersteuning.
 
Van Raam maakt gebruik van 3 verschillende type motoren:

Waar vind ik de motor op de fietsen van Van Raam?

Zoals aangegeven kan de motor in het voorwiel of achterwiel zitten van je fiets. Dit is afhankelijk van het ontwerp en het design van jouw Van Raam fiets. Bekijk hieronder waar de motor van trapondersteuning zich bevindt op je Van Raam fiets:

De Van Raam trapondersteuning

De Van Raam trapondersteuning is speciaal door Van Raam ontwikkeld voor aangepaste fietsen. Het is op alle fietsen in het assortiment mogelijk om te kiezen voor trapondersteuning, behalve bij de Husky driewielfiets voor kinderen en de City loophulp.
 
Het systeem, het Silent Systeem, onderscheidt zich door de mogelijkheid om achteruit te fietsen, de vrijwel geruisloze motor, de starthulp en de drie individueel instelbare ondersteuningsstanden. Met de starthulp geeft de motor extra ondersteuning zodat je eenvoudig weg kunt fietsen zonder zelf veel kracht te hoeven gebruiken. In het artikel ‘Achteruit fietsen met trapondersteuning op een aangepaste fiets’, wordt meer uitgelegd over de achteruitfiets-functie.