vanRaam produit des tricycles, vélo « scootmobiles », tandems, vélos pour le transport de fauteuil roulant, vélos Duo, vélos avec siège, vélos allongés et vélos à enjambement bas ; tous ces modèles étant également disponibles en version électrique.
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En France, plusieurs organismes offrent des subventions et des primes pour l'achat de votre vélo adapté. Cela peut se faire par le biais de la Maison Départementale des Personnes Handicapées (MDPH), du gouvernement et des différentes régions françaises. Découvrez les différentes mesures dans cet article.
Article mis à jour le 23 juin 2026. Les montants des aides évoluent souvent, pensez à vérifier les montants et conditions sur les sites officiels indiqués.
Les vélos adaptés de vanRaam, tels que les tricycles, les vélos pour fauteuils roulants et les tandems, sont parfois (partiellement) pris en charge par diverses mesures en France. Dans cet article, nous faisons le point sur tout ce qui existe en 2026.
Depuis février 2025, l'aide nationale à l'achat d'un vélo a disparu, mais d’autres solutions existent si vous souhaitez acheter un vélo adapté ! Plusieurs acteurs peuvent vous aider à le financer : la Maison Départementale des Personnes Handicapées (MDPH), la région ou encore la métropole.
Un vélo adapté ne sert pas qu'aux personnes en situation de handicap. Il rend aussi service à tous ceux qui ne se sentent plus en sécurité sur un deux-roues classique. Par exemple les seniors qui restent autonomes mais recherchent plus de stabilité et de confort.
Chez vanRaam, chaque modèle est fabriqué sur mesure, en fonction du besoin du ou des utilisateurs. Nous avons développé une large gamme de modèles et d'options permettant de répondre à toutes les situations : tricycle avec siège, vélo doté d'un cadre abaissé, tandem, vélo qui permet de transporter une personne en fauteuil roulant…
Longtemps, l'État a versé un bonus vélo et une prime à la conversion. Ces deux aides ont été supprimées le 15 février 2025. Plus aucun vélo facturé après cette date n'y donne droit.
Aujourd’hui, le soutien financier se trouve à deux niveaux : d'un côté les aides liées au handicap, de l'autre les aides locales, portées par les régions, les départements et les métropoles.
Pour une personne en situation de handicap, la principale porte d'entrée est la MDPH. Elle instruit plusieurs aides qui peuvent financer un vélo adapté :
La Prestation de Compensation du Handicap (PCH) est l'aide la plus connue : elle compense les difficultés du quotidien et de la vie sociale. Pour un vélo adapté, elle intervient sur le surcoût lié à l'adaptation, ou complète une prise en charge déjà assurée par l'Assurance maladie. Pour en bénéficier, il est nécessaire de remplir l'une des conditions suivantes : avoir une incapacité totale à réaliser une activité importante de la vie quotidienne, ou avoir de graves difficultés à réaliser des activités quotidiennes.
Les aides techniques de la PCH sont plafonnées à 13 200€ sur dix ans (d'après les barèmes officiels en vigueur début 2026). Ce chiffre est un maximum, pas une somme versée d'office pour un vélo. Le taux de prise en charge dépend des ressources et est décidé au cas par cas par la MDPH. Généralement, une PCH couvre 75% à 100% des frais d'un tricycle pour les personnes gravement handicapées. Cette subvention peut être cumulée avec d'autres subventions.
Il est également possible de solliciter le Fonds Départemental de Compensation du Handicap (FDCH). Il sert essentiellement à réduire le reste à charge, après la PCH.
Enfin, pour les enfants de moins de 20 ans, l'Allocation d'Éducation de l'Enfant Handicapé (AEEH) peut être mobilisée.
En pratique, pour obtenir une aide à l'achat, votre demande doit être faite avant d'acheter votre vélo.
Notre conseil pour faciliter vos démarches : munissez-vous du certificat de conformité. Chaque vélo vanRaam est fourni avec une Déclaration de conformité au règlement sur les dispositifs médicaux. Ce document est souvent demandé pour constituer un dossier d'aide ou de financement car il atteste que le vélo répond à des normes strictes. Il est disponible pour chaque vélo et se télécharge sur la page Téléchargements, sur le site vanRaam.
Chaque collectivité fixe ses propres règles, il est donc impossible de donner un montant unique. Certaines aides dépendent des revenus, d'autres de la zone de résidence dans des zones à faibles émissions. Le montant change également selon le type de vélo choisi et selon que la personne est ou non en situation de handicap. Les budgets, eux, sont revus chaque année.
Pour s'y retrouver, le site Mes Aides Vélo recense les aides locales en temps réel. Il suffit d'indiquer sa commune pour voir ce à quoi on a droit. C'est l'outil le plus fiable pour connaître les montants à jour, car ils peuvent changer rapidement. Les chiffres cités plus bas donnent un ordre d'idée, pas une garantie.
À Paris, l'aide de la Ville est sous condition de ressources. Elle peut s’élever jusqu’à 1500€ pour un vélo adapté (dans la limite de 50% du prix HT). Bon point : elle se cumule avec l'aide régionale d'Île-de-France, grâce à laquelle un vélo adapté peut être financé jusqu'à 1200€, dans la limite de 50% du reste à charge.
À Lyon, la Métropole soutient l'achat sous condition de revenus. Pour un vélo adapté, l'aide peut atteindre 1500€ pour les revenus les plus modestes.
À Marseille, la logique est différente. L'aide de la Métropole Aix-Marseille-Provence ne dépend pas des revenus, mais de la zone à faibles émissions. Elle s'adresse à qui réside, travaille ou étudie dans cette zone. Comptez jusqu'à 800€ pour un vélo adapté, dans la limite de 50% du prix TTC.
À Bordeaux, la Métropole aide selon les revenus et le type de vélo, avec des montants allant de 100€ à 350€. Les vélos adaptés et les tricycles adultes sont concernés. Plusieurs communes voisines ajoutent même un complément.
Certaines collectivités soutiennent aussi les structures plutôt que les particuliers. En Auvergne-Rhône-Alpes, une aide de 500€ à 5000€ permet aux associations, clubs, établissements médico-sociaux et collectivités de s'équiper en vélos adaptés pour leurs activités de loisirs.
Pour les particuliers, les associations et les fondations restent une ressource précieuse. Beaucoup financent du matériel adapté, en particulier pour les enfants. Certains fonds de dotation interviennent aussi en complément des financements classiques. Le fonds de dotation Abilitis, dédié à l'autonomie et à l'inclusion des personnes handicapées, soutient ainsi des projets et des associations partout en France. Une lettre d'un professionnel de santé qui explique les bienfaits du vélo renforce toujours le dossier.
Financer un vélo adapté demande un peu de méthode et de recherche. On sollicite les aides locales de sa ville et/ou de sa région. Si vous êtes éligible, mobilisez aussi la MDPH, mais les délais peuvent être très longs. En cumulant, la facture peut être un peu plus douce.
Le vélo, c'est de la liberté retrouvée : sortir au grand air, se balader en famille ou entre amis. Le plaisir de pédaler à nouveau est bien souvent inestimable !
Si vous n'avez pas droit à une indemnisation pour un vélo adapté, vous pouvez choisir de financer le vélo vous-même. Si cela n'est pas possible, vous pouvez également essayer de collecter des fonds. Cliquez sur le bouton ci-dessous pour lire l'article dans lequel nous avons rassemblé plusieurs conseils pour les collectes de fonds.
Imaginez : vous venez de trouver le vélo personnalisé idéal pour vous-même et/ou votre centre de soins, mais vous ne disposez pas des fonds nécessaires pour payer le vélo immédiatement. C'est bien sûr très rageant. Heureusement, vous pouvez financer votre vélo personnalisé de plusieurs façons. Dans cet article, nous vous donnons des conseils utiles pour vous assurer que vous pourrez tout de même utiliser un vélo Van Raam à l'avenir.
Il est possible de réaliser vous-même votre vélo Van Raam personnalisé sur le site web à l'aide du configurateur de vélos. Qu'est-ce qu'est le configurateur de vélos en fait? Comment réaliser son propre vélo? Cet article avec vidéo explique comment vous pouvez réaliser vous-même votre vélo Van Raam.
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