Tandem Van Raam

Les tandems Van Raam sont utilisés pour apprécier les joies de faire du vélo ensemble.  En raison du cadre abaissé ou de l'absence de cadre, et grâce aux différentes options, les tandems sont beaucoup utilisés par des personnes qui ne peuvent plus rouler à vélo de manière indépendante.
Van Raam dispose de différentes sortes de tandems.

  • Le tandem à deux roues, sur lequel deux personnes sont assises l'une derrière l'autre : le Twinny.
  • Le tandem deux roues, sur lequel un enfant et un accompagnateur sont assis l'un derrière l'autre : le Kivo.
  • Le Twinny et le Kivo sont aussi disponibles en tricycles, avec deux roues à l'arrière : le Twinny Plus et le Kivo Plus.

Fun2Go companion cycle Van Raam
Fun2Go
  • Chauffeur + Passager
  • Pas d'enjambement nécessaire, facile de s'asseoir
  • Sièges avec dossiers confortables et réglables
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Twinny tandem Van Raam vélos spécial
Twinny
  • Espace supplémentaire entre les deux personnes
  • Possibilité de choisir entre pilotage via le guidon avant ou arrière
  • Hauteur de cadre ajustable à souhait
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Twinny Plus tandem tricycle pour adultes
Twinny plus
  • Deux adultes
  • Facile de monter et descendre
  • Extra stable grâce aux deux roues arrière
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Kivo tandem Van Raam
Kivo
  • Enfant + parent/l'accompagnateur
  • Bonne visibilité pour l'enfant comme pour l'accompagnateur
  • Décider si l'enfant doit pédaler ou non
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Kivo Plus tricycle tandem Van Raam
Kivo plus
  • Enfant + parent/ l'accompagnateur
  • Bonne visibilité pour l'enfant comme pour l'accompagnateur
  • Décider si l'enfant doit pédaler ou non
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Tandem adapté

En raison du cadre abaissé ou de l'absence de cadre, et grâce aux différentes options, les tandems sont beaucoup utilisés par des personnes qui ne peuvent plus rouler à vélo de manière indépendante.
Vous pouvez démarrer les tandems légers grâce à une roue libre (optionnelle), de telle manière à ce que vous puissiez déterminer comment le co-pilote va rouler.   Avec le moyeu de la roue libre, le conducteur principal peut régler la manière dont le co-conducteur roulera.

Pour la commande de l'avant, le moyeu de la roue libre a deux positions :

  1. Les pédales du co-conducteur bougent avec les pédales du conducteur principal. Le co-conducteur doit aussi pédaler.
  2. Les pédales du co-conducteur bougent indépendamment des pédales du conducteur principal. Les pédales tournent librement et le co-conducteur ne peut pas pédaler.
Pour la commande à l'arrière du Tandem :
Pour la commande à l'arrière du tandem, il y a une troisième position. Dans cette position, les pédales du co-conducteur bougent indépendamment des pédales du conducteur principal.  Le co-conducteur peut pédaler en même temps.   

Le tandem Twinny et le tricycle Twinny Plus sont aussi disponibles en parties détachées.

Différentes option pour le tandem

Les tandems Van Raam sont aussi disponibles comme tandems électriques avec pédalage assisté. De nombreuses options sont possibles pour adapter le tandem à quasiment tous les usages.  Chaque tandem que nous produisons est unique. Ainsi, nous pouvons faire en sorte que la commande soit à l'avant ou à l'arrière du vélo, selon votre choix.
 

Tandem électrique

Il est aussi possible de commander les Tandems avec un pédalage assisté électrique. En savoir plus ? Lisez tout sur les pédalages assistés électriques pour ces vélos.

Van Raam

Faire du vélo sur un tandem est bon pour la santé

Faire du vélo sur un tandem est très bon pour la santé. Pendant que vous circulez, vous pouvez bien communiquer et en même temps vous bougez en plein air. Les différents tandems sont aussi utilisés comme vélos thérapeutiques. En plus du mouvement bon pour la santé, vous avez aussi un contact intensif.  La combinaison du mouvement et du contact social a plusieurs effets positifs sur le bien-être des cyclistes. En raison du cadre abaissé ou de l'absence de cadre, et grâce aux différentes options et versions, les tandems sont beaucoup utilisés par des personnes qui ne peuvent plus rouler à vélo de manière indépendante.  Les handicaps pour lesquels les tandems sont utilisés sont très variés. Ils peuvent être visuels, physiques ou mentaux.  Ainsi, malgré leur déficience, les personnes handicapées peuvent quand même prendre part à la circulation.