Warum ein Front- oder Heckmotor statt Mittelmotor?

Praktisch alle Spezialfahrräder der Van Raam-Reihe sind als E-Bikes erhältlich. Das bedeutet, dass es möglich ist, mit Tretunterstützung zu fahren. Van Raam bekommt eine Menge Fragen, warum sie die Art von Motoren verwenden, die jetzt in den Fahrrädern sind. Bei Van Raam-Fahrrädern befindet sich der Hilfsmotor für die Tretunterstützung im Vorderrad, im Hinterrad oder an der Hinterachse zwischen den Rädern. Aber warum ist das so? Und was ist der Vorteil eines Vorderradmotors, eines Heckmotors und eines Motors auf der Hinterachse anstelle eines Mittelmotors? Lesen Sie alles darüber in diesem Artikel.

Der Motor bei einem Fahrrad

Jedes E-Bike, auch als Elektrofahrrad bekannt, verfügt über einen Motor, der die Tretunterstützung antreibt. Wenn die Tretunterstützung und damit der Motor eingeschaltet ist, können Sie problemlos Rad fahren, ohne selbst viel Kraft aufwenden zu müssen. Die meisten E-Bikes haben einen Vorderradmotor, einen Heckmotor oder einen Mittelmotor. Aber was ist der Unterschied zwischen dem Mittelmotor oder Front Motor, und dem Heckmotor, sowie dem Motor auf der Hinterachse?

Heckmotor und Motor in der Hinterachse

Der Heckmotor bzw. Hinterradmotor befindet sich, wie der Name schon sagt, im Hinterrad des Fahrrads. Der Motor an der Hinterachse befindet sich zwischen den Rädern. Die Motoren sind leiser als ein Mittelmotor und funktionieren, sobald Sie mit dem Radfahren beginnen, sodass Sie leicht losfahren können. Da sich beide Motor Arten hinten befinden, ist das Fahrrad hinten etwas schwerer als vorne und gibt dem Motor viel Schubkraft, die Ihnen hilft, sich vorwärts zu bewegen.

Mittelmotor

Viele E-Bikes haben einen Mittelmotor. Das liegt daran, dass der Motor gut mit Vordergabeln mit viel Federung funktioniert. Die Van-Raam-Fahrräder verwenden jedoch hauptsächlich starre Vordergabeln. Bei einem E-Bike mit Mittelmotor befindet sich der Motor am Tretlager in der Mitte des Fahrrads. Da sich der Motor in der Mitte des Fahrrads befindet, ist er nicht direkt mit dem Vorder- oder Hinterrad verbunden. Da sich zwischen Motor und Hinterrad eine Kette befindet, gibt es Spiel in dem Mechanismus, der zuerst laufen muss. Deshalb bemerken Sie die Unterstützung etwas später. Das Fahrrad macht oft mehr Lärm als ein Fahrrad mit Vorder- oder Hinterrad. Da der Motor viel Kraft auf die Kette und auf die Nabe ausübt, ist mehr Wartung erforderlich, um das Fahrrad in gutem Zustand zu halten. 

Der Mittelmotor erwärmt sich schnell, so dass er für weniger Zeit bergauf Unterstützung bieten kann. Dies im Vergleich zum Front- und Heckmotor. Dies ist einer der Gründe, warum das Van Raam-Tretunterstützungssystem den ExtraEnergy-Test gewonnen hat. Lesen Sie mehr dazu später in diesem Artikel.

Vorteile des Front- und Heckmotors

Wollen Sie genau wissen, worin die Unterschiede zwischen dem Vorderradmotor, dem Hinterradmotor und dem Hinterachsmotor im Vergleich zum Zentralachsmotor bestehen? Dann werfen Sie einen Blick auf die untenstehende Übersicht. Damit wird auf einen Blick deutlich, welche Vorteile die drei Motortypen, die Van Raam für seine Fahrräder verwendet, gegenüber den Eigenschaften eines Mittelmotors haben. 

 

Der Motor auf Spezialfahrrädern von Van Raam

Van Raam verwendet Motoren im Vorderrad, im Hinterrad oder an der Hinterachse zwischen den Hinterrädern. Der Grund dafür ist, dass ein Vorderrad-, Hinterrad- oder Hinterachsmotor bei einem Spezialfahrrad mehr Vorteile bietet als ein Mittelmotor. Auch wenn man sich zum Beispiel das Drehmoment des Motors ansieht. Lesen Sie mehr darüber in dem Artikel "Wie man das Drehmoment von Mittel- und Nabenmotor vergleicht".

Es hängt von der Art des Fahrrads, der Konstruktion des Fahrrads und davon ab, ob die Tretunterstützung serienmäßig am Fahrrad montiert ist oder wo sich der Motor befindet. Die Motoren wurden speziell von und für Van Raam für die Tretunterstützung der Spezialfahrräder entwickelt. Dadurch eignen sich die von Van Raam verwendeten Motoren sehr gut für die Fahrräder des Sortiments. Mehr über die Tretunterstützung können Sie später in diesem Artikel lesen.

Van Raam verwendet 3 verschiedene Arten von Motoren:

Wo kann ich den Motor auf Van Raams Fahrrädern finden?

Wie angegeben, kann sich das Fahrrad im Vorder- oder Hinterrad Ihres Fahrrads befinden. Dies hängt von der Konstruktion Ihres Van Raam-Motorrads ab. Sehen Sie unten, wo sich der Tretunterstützungsmotor an Ihrem Van Raam-Fahrrad befindet:

Die Van Raam Tretunterstützung

Die Van Raam-Tretunterstützung ist speziell von Van Raam für Spezialfahrräder entwickelt worden. Es ist möglich, die Tretunterstützung bei allen Fahrrädern der Produktpalette zu wählen, mit Ausnahme des Husky-Dreirads für Kinder und der City-Gehhilfe.

Das System, das Silent System, zeichnet sich durch seine Fähigkeit rückwärts zu fahren, den nahezu geräuschlosen Motor, der Starthilfe und die drei individuell einstellbaren Unterstützungspositionen aus. Mit der Starthilfe gibt der Motor zusätzliche Unterstützung, so dass Sie problemlos mit dem Fahrrad wegfahren können, ohne selbst viel Kraft aufwenden zu müssen. In dem Artikel 'Rückwärtsfahren mit Tretunterstützung auf einem Spezialrad' wird mehr über die Funktion des Rückwärtsfahrens erklärt,