FAQ

Quelle est l’autonomie (distance pouvant être parcourue) d’un vélo doté d’une assistance électrique ?

Quelle est l’autonomie (distance pouvant être parcourue) d’un vélo électrique ? Malheureusement, il est difficile de répondre à cette question. C’est un certain nombre de facteurs qui détermineront son rayon d’action, parmi lesquels on compte la vitesse, la nature du revêtement de la chaussée, le vent, le poids du passager, le niveau de chargement de la batterie, le gonflage des pneus et l’inclinaison du terrain. C’est pourquoi l’autonomie de la batterie variera entre 20km/h (dans les pires conditions) et 60km/h (dans des conditions optimales).


Est-ce que je peux ajouter un moteur électrique plus tard?

Ce n’est en aucun cas un problème. Il est possible de monter un moteur électrique sur n’importe lequel des modèles de vélos Van Raam, et ce même plusieurs années suivant l’achat. Néanmoins, le montage d’une assistance électrique s’avère impossible sur les modèles Husky et de cycle d’aide à la marche en ville (Walking Support City). 


Quels types de moteurs électriques trouve-t-on?

Depuis 2011, Van Raam possède sa propre assistance par pédalage pour les tricycles, les tandems et les cycles pour véhiculer un fauteuil roulant et autres cycles adaptés aux handicapés, le système Silent. Le boîtier moteur, la batterie, le logiciel et l’affichage sont spécialement conçus et mis au point pour Van Raam. Avec ce type de moteur, il est toujours nécessaire de pédaler, et on l’appelle le Pedelec. Ce dispositif de motorisation électrique silencieux ne fait pas de bruit et est équipé en série avec un déclencheur de pédalage : si vous le souhaitez, vous pouvez actionner un bouton sur le tableau d’affichage pour parcourir environ 5 km/h sans avoir à pédaler sur à peu près 10 mètres. Si vous pédalez à plus de 25 kilomètres à l’heure, le déclencheur d’assistance au pédalage s’arrêtera. Les moteurs fabriqués par Van Raam développent une puissance nominale de 250 watts, qui peut être démultipliée aux moments où ils sont les plus sollicités. Le capteur de mouvement, le capteur de force au niveau des pédales et le logiciel unique en son genre fournissent une assistance optimale pour une consommation d’énergie réduite. L’assistance au pédalage peut être montée et démontée à loisir.Il existe 2 types de moteurs : le Silent et le Silent HT. Ce dernier a une puissance de 1,5 fois plus élevée que celle du Silent. Ce moteur est spécialement conçu pour les bicyclette Duo, plus lourdes, pour un usage en montagne ou si l’un des cyclistes (ou les 2) a une capacité de pédalage réduite. Le détecteur de mouvement, le capteur de force dans le pédalier et le logiciel unique sont garants d’un soutien optimal et d’une consommation électrique efficace. Ainsi, l’assistance électrique sera produite ou réduite uniformément. En conséquence, les actions brusques du moteur.La majorité des autres dispositifs fonctionnent à plein régime ou ne se mettent pas en marche. Le dispositif Silent empêche le démarrage intempestif du moteur. Notre système Silent est a été déclaré à deux reprises comme le « Vainqueur des essais » au niveau planétaire en Allemagne en 2014, 2013 et en mars 2012. Les moteurs Silent fabriqués par Van Raam ne nécessitent pas d’entretien particulier et sont des moteurs sans balai à courant continu. Tous les tricycles équipés du système Silent sont dotés en série d’une marche arrière (à l’exception du Mini 3). Les moteurs Silent de Van Raam disposent d’une commande anti-patinage, ce qui signifie que le moteur ne dérape pas sur des surfaces glissantes. Le moteur Heinzmann Sur les modèles plus anciens de cycles Van Raam, vous trouverez un type différent de moteur. Dans de nombreux cas, il s’agit d’un moteur Heinzmann.Il existe deux types de moteur Heinzmann: l’electromotor PAS-vario et la version avec poignée des gaz. Avec le PAS-vario, vous êtes toujours obligé(e) de pédaler. Avec la version équipée d’une poignée des gaz, vous pourrez atteindre une vitesse de 8 kilomètres/heure sans pédaler, et au-delà des 8 kilomètres/heure, il vous faudra pédaler pour déclencher l’assistance électrique au pédalage. L'accélérateur vous permet de commander l’assistance au pédalage.


Quel est le coût en électricité pour le chargement de la batterie ?

Le coût de recharge complète d’une batterie est très faible,;cela représente environ 0.20 € par chargement complet.


Quelle est la meilleure façon d’utiliser et d’entretenir ma batterie ?

Le froid extrême est un grand ennemi pour les batteries. Essayez de ne pas laisser les batteries dans un environnement froid trop longtemps. Rentrez de préférence vos batteries à l’intérieur ou alors essayez de les garder à température ambiante. C’est à température ambiante que les batteries fonctionnent le mieux.• Chargez la batterie de préférence à température ambiante.• Vous pouvez recharger les batteries lithium ion entre temps, sans attendre qu’elles soient déchargées.• Pour les batteries au plomb et les batteries nickel métal hydrure (Nimh), il est préférable de rouler jusqu’à ce qu’elles soient entièrement déchargées avant d’effectuer un chargement complet.• Une batterie au plomb peut se décharger en cas de non utilisation prolongée par temps froid. Veillez toujours, dans de telles circonstances, à la recharger régulièrement afin d’éviter une décharge profonde qui risquerait de l’endommager.•;En cas de non utilisation prolongée de votre vélo, veillez à retirer la batterie du cadre. Assurez-vous qu’elle soit rechargée complètement et stockez-la à température ambiante. Rechargez les batteries au moins une fois par mois.


Que se passe-il quand toutes les diodes du panneau de commandes clignotent?

Si les boutons 1,2 et 3 clignotent tous, c’est qu’une panne s’est produite au niveau du capteur. Si toutes les diodes du boîtier de la batterie clignotent (les diodes rouge, orange et verte ci-dessous), c’est que le dispositif est en surchauffe. Si vous le laissez refroidir, ce message d’erreur disparaîtra.


De combien de kilos le poids de mon vélo augmentera-t-il, une fois équipé de l’assistance au pédalage ?

Le poids de votre vélo sera supérieur si vous l’équipez de l’assistance électrique. Le surpoids total de votre moteur, des batteries et des autres appareils dépendra du type de moteur et de la batterie. La surcharge de poids se situera entre 9 et 15 kg de plus à déplacer.


Quel type de batterie est utilisé?

Van Raam utilise désormais des accumulateurs lithium-ion avec électrode positive au cobalt dans le cadre du système silent. Jusqu’à la mi-2012, on se servait également d’accumulateurs nickel-hydrure métallique ou « NiMH ». Les tricycles et le Fun2Go double fabriqués par Van Raam sont dotés d’un accumulateur lithium-ion de 36 volts et de 11,2 ou 24,8 A/heure, que l’on appelle la batterie « cube ». Le modèle Balance et le tandem sont dotés d’un accumulateur lithium-ion avec électrode positive au cobalt de 12,4 volts et de 36 A/heure, que l’on appelle la batterie « plate ». Les batteries sont fabriquées chez BMZ en Allemagne, le logiciel spécial a été également mis au point en Allemagne, en collaboration avec nos ingénieurs. Les accumulateurs lithium-ion durent assurément de nombreux cycles. Il faut un cycle de charge complet pour recharger un accumulateur totalement déchargé. Si vous rechargez la batterie qui était déchargée à 25% quatre fois, vous n’aurez consommé qu’un seul cycle de charge. A 400 cycles de charge (décharge complète), la capacité de la batterie diminue légèrement. Les batteries au lithium-ion avec électrode positive au cobalt sont garanties un an pour un maximum de 500 cycles de charge. Vous pouvez recharger la batterie quand elle n’est pas complètement déchargée. Une batterie de 11,2 A/h prend environ 2 heures pour se recharger complètement. Si votre rayon d'action est d'environ 30 km avec une batterie complètement rechargée, la batterie est garantie jusqu'à 15,000 km. Les cycles poussant un fauteuil roulant dotés du système Heinzmann sont équipés de deux accumulateurs de 36 volts 9A/heure (au total 18A/heure). Les batteries au plomb étaient garanties 1 an. Batterie en mode veille Lorsque vous ne vous servez pas du moteur électrique du système Silent, la batterie se met en mode veille au bout de quelques jours, ceci pour protéger la batterie. Vous pourrez réactiver la batterie en la branchant au chargeur pendant quelques secondes. Ou encore, vous pourrez prendre le vélo pour un faire un tour et appuyer sur le bouton « marche/arrêt », tout en faisant du vélo pour mettre en route le système.

Quel Velo est le plus adapté pour moi?

Il n’est pas facile de répondre à cette question, dans la mesure où il faut s’adapter aux besoins spécifiques de chacun. Chacun d’entre est unique et a des difficultés dont il faut tenir compte.
Grosso modo, on peut dire que les tricycles conviennent aux personnes qui ont des problèmes pour se tenir debout en équilibre. 
Les tricycles sont également adaptés à votre situation si vous avez du mal à monter sur votre vélo et à descendre.
Les tandems constituent la solution rêvée pour ceux d’entre nous qui ne parviennent pas à faire du vélo tout(e) seul(e), à cause, par exemple d’une déficience visuelle ou qui éprouvent des difficultés à se concentrer. A contrario, en faisant du vélo en tandem, vous avez la possibilité d’entrer en contact l’un(e) avec l’autre, et donc le tandem peut être considéré comme un sorte de thérapie. 
Les vélos pour fauteuil roulant, ou les cycles pour pousser un fauteuil roulant, que Van Raam fabrique servent à mieux insérer socialement les personnes handicapées, ou dans un but thérapeutique pour quelqu’un qui est cloué sur une chaise roulante. Van Raam commercialise deux modèles : le Véloplus et l’ OPair . Dans le cas du Véloplus , la personne handicapée peut rester dans son propre fauteuil roulant que l’on peut facilement accrocher au plateau du vélo pour fauteuil roulant, avant de procéder au verrouillage. Dans le cas de l’OPair, la personne handicapée prend place dans le fauteuil du vélo adapté. Les vélos pour fauteuil roulant sont principalement utilisés dans des institutions ou des foyers pour handicapés, car le maniement de ces vélos est relativement facile.


Où dois-je circuler au guidon d’un tandem, d’un tricycle ou d’un Gocab, plus larges que les autres?

Tous les cycles sont, en vertu de la loi, autorisés à circuler sur la voie publique, y compris les vélos à assistance électrique. Les détenteurs de vélos Van Raam doivent donc respecter les mêmes règles que les propriétaires de vélos ordinaires. Si vous utilisez un vélo plus large que 75 CM, comme par exemple le Fun2Go, vous avez le droit d’utiliser les pistes cyclables ou la route normale, même dans les cas où l’usage de la piste cyclable est obligatoire, c’est vous qui choisissez.


Puis-je essayer un cycle Van Raam ?

Vous pourrez essayer tout type de vélo qu’il vous plaira chez un distributeur Van Raam agréé proche de chez vous. Veuillez en consulter la liste pour y trouver celui qui se trouve le plus près de votre domicile, renseignez-vous pour connaître ses horaires d’ouverture et savoir si le cycle de votre choix est disponible en stock. Nous exposons également de nombreux modèles sur les salons auxquels nous participons. Vous aurez ainsi sans nul doute l’occasion d’essayer un cycle. N’hésitez pas à nous contacter, afin de définir la solution la mieux adaptée à votre cas.


Quand et où puis-je venir voir et essayer un vélo Van Raam ?


Notre salle d'exposition peut être visitée uniquement sur rendez-vous. La salle d'exposition est ouverte du lundi au vendredi de 8.30 à 12.00 et de 13.00 à 16.30. Nous pouvons programmer un rendez-vous pendant ces horaires. La salle d’exposition se situe dans les locaux de nos bureaux, sur le site de production, à l’adresse suivante : Aaltenseweg 56 à Varsseveld (Achterhoek).


Dois-je assurer mon cycle Van Raam?

Vous n’avez aucune obligation d’assurer votre cycle Van Raam, et ce même s’il dispose de l’assistance électrique. Il est conseillé d’assurer votre cycle contre le vol, et si possible de souscrire une police d’assurance tous risques, afin de vous prémunir contre les dommages qu’il pourrait subir. Aucune responsabilité civile n’est exigée, dans la mesure où vous devez pédaler vous-même pour vous déplacer.


Combien de poids puis-je transporter sur mon vélo?

Vous pourrez mettre dans votre porte-bagages un maximum de 20 kg, mais ne transportez pas de personne sur le porte-bagages. Veillez à ce que le bagage ne gêne pas le maniement du guidon. Veuillez noter que le surpoids de bagage peut avoir une incidence sur la conduite du cycle.


Le taux de T.V.A.

Les tarifs que nous indiquons s’entendent hors taxes (T.V.A. non comprise).


Quel est le prix d’un vélo Van Raam ?

Pour chaque cycle et accessoires complémentaires, les tarifs sont indiqués sur ce site Internet. Tous les prix s’entendent hors T.V.A..


Que dois-je faire de mon vélo si je ne m’en sers pas pendant une durée assez longue?


Veillez à ce que le cycle soit débarrassé d’agents agressifs, tels que la saumure ou les fientes d’oiseaux, que les pneus soient suffisamment gonflés, que les batteries aient bien été retirées du cycle, et entreposez-le dans un local sec et chauffé. Avant de vous servir de nouveau du vélo, vérifiez toutes les pièces en mouvement et procédez à quelques révisions mineures. C’est aussi le moment opportun de faire faire une révision totale de votre cycle, dans la mesure où vous ne vous en servez pas.

Quelles sont les phases dans le processus d’achat d’un vélo?


Si vous achetez un vélo pour votre usage privé, vous pouvez, en principe, passer par n’importe quel magasin de cycles. Après la commande, la livraison de votre vélo par Van Raam au concessionnaire s’effectue dans une fourchette de 1 et 6 semaines, en fonction de vos besoins spécifiques.
 

Quelle est la durée du délai de livraison?


Après confirmation ferme de la commande de la part de Van Raam, le délai de livraison sera d’environ 3 à 6 semaines. Cette durée dépendra des besoins particuliers et des aménagements. Quand il doit être procédé à une modification, ou qu’une couleur ou des accessoires spécifiques sont demandés, le délai de livraison sera rallongé. Le cycle sera ensuite acheminé vers votre revendeur. Interrogez-le sur le délai de livraison vous concernant.

 

Que dois-je faire quand des dysfonctionnements se produisent ?

Vous pourrez d’abord consulter le manuel d’utilisation de votre cycle. S’il n’est plus en votre possession, vous le trouverez également en ligne. Il vous suffira de consulter le site et de cliquer sur le modèle de cycle que vous possédez. Si vous ne parvenez pas à résoudre la panne, contactez le distributeur ou l’organisme qui vous a livré le cycle. En cas de panne très particulière, votre revendeur contactera Van Raam (le fabricant du cycle) pour essayer d’y remédier.
 

Où dois-je faire faire l’entretien de mon vélo?

Nous vous recommandons de faire procéder tous les ans à la révision de votre cycle par le concessionnaire qui vous l’a vendu. Si vous constatez des vices ou des défauts, il vous appartient de faire appel directement à votre distributeur sur place. Dans votre guide d’utilisation, nous vous expliquons comment procéder seul(e) aux révisions d’usage. Vous trouverez ce manuel d’utilisation, en tout état de cause, sur Internet.
 

Quelles pièces font l’objet de la garantie?

La garantie couvre tous les dysfonctionnements du produit, dont il aura été démontré que la cause provient d’un matériau utilisé ou d’un défaut de fabrication. Nous garantissons en série pendant 5 ans le cadre et la fourche avant. En ce qui concerne la peinture, les autres accessoires et pièces détachées (à l’exception des pièces usées), nous appliquons la période de garantie légale qui est de 2 ans.
 

Quels sont les conditions de la garantie?


La garantie couvre tous les vices du produit, dont il aura été démontré que la cause provient d’un matériau utilisé ou d’un défaut de fabrication. En ce qui concerne nos tricycles, nous vous offrons une garantie en série d’une durée de 5 ans sur le cadre et la fourche avant. En ce qui concerne la peinture, les autres accessoires et pièces détachées (à l’exception des pièces usées), nous appliquons la période de garantie légale qui est de 2 ans. Remarque importante : tant la garantie que notre responsabilité quant au produit en général seront déclarées caduques si les instructions mentionnées dans le manuel ne sont pas scrupuleusement respectées, si des tâches d’entretien non adaptées sont réalisées, ou encore si des modifications techniques ou des ajouts ont été effectués sur le cycle sans l’accord de la société Van Raam.

Puis-je louer un vélo ?

Des vélos Van Raam peuvent être loués à certains endroits des Pays-Bas comme par exemple le Parc national ”de Hoge Veluwe“. Vous pouvez aussi louer un certain nombre de vélos chez Van Raam tels que le O Pair, le VeloPlus et le Fun2Go. Cliquez sur location pour plus d'informations. Si vous vous voulez louer un vélo Van Raam nous vous recommandons de contacter le concessionnaire de votre région.
 

Comment puis-je commander un article?

Les pièces détachées doivent être fournies par des concessionnaires agréés Van Raam. Veuillez contacter le revendeur près de chez vous pour passer commande d’un article.