Comment est fabriqué un vélo Van Raam

Création d'un vélo Van Raam

En plus de la production et du montage internes, nous avons chez Van Raam aussi un département de création, le département Research en Development (R&D).

 

Lors de la création d'un vélo Van Raam, on fait usage, entre autres, du paquet 3D SolidWorks afin de pouvoir créer le vélo entièrement en 3D.

 

Production du cadre du vélo

Dans le département de la production, nous réceptionnons des tuyaux en acier qui sont remaniés et qui vont finalement former le cadre du vélo. Des opérations sont effectuées sur les tuyaux avec diverses machines et le robot de soudage assemble le tout.

Dans le film d'entreprise, on peut par exemple voir le robot de soudage au travail. Vous voyez également qu'en plus des nombreuses machines, un travail manuel et une connaissance technique sont nécessaires pour la fabrication d'un vélo adapté. En plus du robot de soudage, nous avons encore d'autres machines dans notre fabrique, comme par exemple la machine laser 3D.

Notre machine laser mazak effectue toutes sortes de travaux sur les tuyaux qui, finalement, formeront le cadre du vélo. Dans cette vidéo, on voit la machine laser qui travaille le cadre du tricycle Easy Rider et du tricycle Maxi.

Machine laser 3D Mazak

Notre machine laser Mazak effectue toutes sortes de traitements de tubes sur les tuyaux qui forment finalement le cadre de la bicyclette. Sur les photos et vidéos ci-dessous, vous pouvez voir la machine laser en fonctionnement, qui traite les cadres de tricycle Easy Rider et Maxi.

 

Rayons et peinture en poudre sur le cadre du vélo Van Raam

Dans la cabine laser, on envoie des impulsions laser sur le cadre. Ensuite, on y met de la peinture en poudre dans notre propre atelier de carrosserie.

Chaque vélo Van Raam peut être peint de (presque) toutes les couleurs.

Dans la liste des prix que vous trouvez sur la page produit du vélo Van Raam en question, vous pouvez voir la couleur standard de chaque vélo.

Rassembler les pièces

Dans le dépôt, on rassemble toutes les pièces que les mécaniciens vont monter sur le cadre du vélo Van Raam.

Cela peut énormément varier selon le modèle et étant donné que l'on peut choisir de nombreuses options et accessoires, presque chaque vélo est unique.  Les options le plus souvent choisies pour les vélos Van Raam peuvent être consultées sur la page options.
 

Production de roues dans l'atelier pour la fabrication de roues

Dans notre propre atelier pour la fabrication de roues, nous produisons les roues nous-mêmes.  Cela commence entre autre par une jante, des rayons et éventuellement un moteur et cela se termine par une roue complète.

Dans la vidéo, nous vous montrons comment Rick tient le rayon devant la bonne douille sur la jante et comment il met les jantes en place à l'aide de la machine.  L'insertion est suivie par le flap, puis les rayons sont serrés et stabilisés.  La roue est prête et il ne reste plus qu'à placer la chambre à air et le pneu.
 

Montage d'un vélo Van Raam

Dans notre atelier de montage, toutes les pièces sont montées sur le vélo. Les options comme le moteur électrique, les repose-pieds, le support dorsal et le support pour canne sont aussi appliquées sur le vélo.

Tests et vérification finale

Lorsque le vélo est tout à fait prêt, il est encore contrôlé par nos mécaniciens effectuant la vérification finale. Puis le système électrique est activé.

Expédition du vélo

Lorsque le vélo a été approuvé par le vérificateur final, il est préparé pour le transport et expédié au concessionnaire/magasin de vélos qui l'a commandé.