vanRaam produit des tricycles, vélo « scootmobiles », tandems, vélos pour le transport de fauteuil roulant, vélos Duo, vélos avec siège, vélos allongés et vélos à enjambement bas ; tous ces modèles étant également disponibles en version électrique.
vanRaam est un fabricant de vélos adaptés uniques. Vous voulez en savoir plus sur nos vélos, sur vanRaam ou entrer en contact avec nous ?
Actualité
Retrouver le plaisir de pédaler lorsqu’on est en situation de handicap, c'est possible et même encouragé via des subventions pour vélo adapté. Un vélo adapté représente un investissement conséquent. Pour alléger ce coût, la première aide disponible se trouve au niveau national via les dispositifs de compensation du handicap. Ensuite, les villes et les régions prennent le relais. La région Île-de-France accompagne financièrement les projets d’achat et propose également des vélos adaptés à la location longue durée via le service Véligo.
Article mis à jour le 23 juin 2026. Les montants des aides évoluent souvent, pensez à vérifier les chiffres sur les sites officiels indiqués.
Pour une personne en situation de handicap, le financement passe d'abord par la Maison Départementale des Personnes Handicapées (MDPH) au niveau national. C'est elle qui instruit les principales aides mobilisables pour un vélo adapté. La plus connue est la Prestation de Compensation du Handicap (PCH), qui peut prendre en charge une partie du coût au titre des aides techniques. Le Fonds Départemental de Compensation du Handicap (FDCH) peut ensuite réduire le reste à charge. Et pour les enfants de moins de vingt ans, l'Allocation d'Éducation de l'Enfant Handicapé (AEEH) peut aussi être mobilisée.
Avec ces aides pour vélo adapté, vous pouvez financer une partie (et dans de rares cas la totalité) du vélo selon votre situation : revenus, âge, handicap.
Ces dispositifs nationaux méritent un développement à part entière. Nous les détaillons, montants et conditions compris, dans notre article dédié aux aides nationales pour acheter un vélo adapté.
Vient ensuite l'échelon régional, avec une aide incontournable versée par Île-de-France Mobilités (l'autorité chargée des transports en région parisienne). Cette subvention s'adresse à tous les Franciliens sans condition de ressources, sur des vélos neufs ou reconditionnés (achetés auprès de professionnels).
Le principe est simple : l'aide couvre jusqu’à la moitié du prix d’achat TTC dans la limite de 1 200€ pour un vélo adapté, conçus pour les personnes qui ne peuvent plus utiliser un deux-roues classique. Les tricycles, les tandems, les vélos à cadre bas et les vélos pour transporter une personne en fauteuil roulant entrent dans cette catégorie.
| Type de vélo | Montant financé |
|---|---|
| Vélos adaptés | Jusqu’à 1200€ |
| Vélos à assistance électrique, vélos pliants, vélos cargos sans assistance | Jusqu’à 400€ |
| Vélos cargos avec assistance électrique | Jusqu’à 600€ |
Quelques règles s'appliquent pour bénéficier de cette aide à l'achat d'un vélo adapté en Île-de-France : vous ne pouvez en bénéficier qu’une fois tous les cinq ans et, lorsque c’est le cas, vous vous engagez à garder votre vélo au moins trois ans. Pour en bénéficier, vous devez justifier d’une Carte Mobilité Inclusion, d’un certificat médical ou d’un avis formulé par un professionnel de santé qui atteste que vous ne pouvez pas utiliser un deux roues classique.
Cette aide se cumule avec les dispositifs de la MDPH et les aides des villes. Vous pouvez faire votre demande directement en ligne sur le site d'Île-de-France Mobilités.
Au-delà du socle régional, certaines communes ajoutent leur propre subvention, dont le montant varie d'une ville à l'autre. Heureusement, les aides des villes et d’Île-de-France Mobilités se cumulent : elles deviennent alors très significatives sur des vélos adaptés. Voici les principales aides repérées en 2026 :
La Ville de Paris est de loin la plus généreuse en termes de subventions pour vélo adapté : l’aide peut atteindre jusqu'à 1 500€ (dans la limite de 50% du prix d’achat hors-taxe). Pour un vélo à assistance électrique à deux roues, comme le Balance de vanRaam, cette aide peut atteindre jusqu’à 400€. Les parisiens peuvent donc espérer un soutien combiné de la ville et de la région très intéressant.
Courbevoie soutient l'achat d'un vélo à assistance électrique, neuf ou reconditionné, pour les habitants qui y ont leur résidence principale. L'aide couvre de 15% à 25% du prix selon le revenu fiscal du foyer, dans la limite de 300€. Une seule subvention est accordée tous les cinq ans, sur présentation d'une facture d'achat de moins de vingt-quatre mois. Attention, ce dispositif vise les vélos à assistance électrique et ne mentionne pas les vélos adaptés. Avant d'acheter, mieux vaut donc demander directement à la ville si un vélo adapté, même électrique, entre dans le cadre de cette aide.
Rueil-Malmaison ouvre son aide à tous les habitants majeurs et se base sur le revenu fiscal de référence par part pour fixer le montant. L'aide couvre de 20% à 40% du prix, avec un plafond qui varie de 200€ à 500€ selon les revenus. Une seule aide peut être versée par foyer, tous les trois ans. Comme à Courbevoie, ce dispositif vise les vélos à assistance électrique et ne prévoit rien de spécifique pour les vélos adaptés. Il est donc prudent de vérifier directement auprès de la ville si un vélo adapté, même électrique, ouvre droit à la subvention.
Attention au calendrier : en 2026 la demande n'était possible que sur trois périodes dans l'année, vérifiez les périodes de déclarations. Le calcul porte sur le prix du vélo neuf, hors accessoires.
Plusieurs grandes communes franciliennes ne proposent pas d'aide municipale à l'achat en 2026. C'est le cas, entre autres, de Boulogne-Billancourt, Saint-Denis, Argenteuil, Créteil, Versailles, Évry-Courcouronnes ou encore Meaux… Et d’autres villes, comme Pantin, propose une aide partielle pour l’achat de vélo musculaire uniquement. Heureusement, les habitants de ces villes peuvent malgré tout bénéficier de l’aide d'Île-de-France Mobilités.
Acquérir un vélo adapté est un engagement. Avant de franchir le pas, il est possible de l'essayer sur la durée. Depuis 2026, le service Véligo Location propose plusieurs vélos adaptés vanRaam à la location longue durée en Île-de-France. On y trouve notamment le vélo à assise basse Balance, les tricycles Easy Rider, le tandem côte-à-côte Fun2Go, le tandem adulte-enfant Kivo et le triporteur pour fauteuil roulant VeloPlus.
La formule s'étend sur six à neuf mois, pour un tarif d'environ 44€/mois (la prise en charge de l'employeur peut réduire ce coût de 50%). Une manière souple de tester un vélo adapté, sans mobiliser tout de suite un budget d'achat.
On récapitule : commencez par le cadre national du handicap, via la MDPH, en déposant votre demande avant l'achat. Ajoutez l'aide vélo adapté d'Île-de-France Mobilités, jusqu'à 1 200€. Si vous habitez Paris, cumulez avec le soutien municipal, jusqu'à 1 500€ (ou vérifiez les aides de votre commune sur Mes Aides Vélo). Si vous hésitez encore : essayez avant d'acheter grâce à la location Véligo.
Pour s'y retrouver, un site recense les aides locales en temps réel. Il suffit d'indiquer sa commune pour voir ce à quoi on a droit. C'est l'outil le plus fiable pour connaître les montants à jour, car ils peuvent changer rapidement. Les chiffres cités ci-dessus donnent un ordre d'idée, pas une garantie.
Chez vanRaam, nous concevons depuis plus d'un siècle des vélos sur mesure pensés pour le confort, la stabilité et l'autonomie. Chaque vélo est unique et fabriqué à la commande dans nos usines situées en Europe. Découvrez nos modèles adaptés et retrouvez le plaisir de rouler.
En France, plusieurs organismes offrent des subventions et des primes pour l'achat de votre vélo adapté. Cela peut se faire par le biais de la Maison Départementale des Personnes Handicapées (MDPH), du gouvernement et des différentes régions françaises. Découvrez les différentes mesures dans cet article.
Depuis janvier 2026, le service Véligo Location propose plusieurs vélos vanRaam, afin de proposer un vélo adapté à tous les besoins des Franciliens : vélos à assise base, tricycles, tandems et triporteurs pour fauteuil roulant. Cette collaboration marque une étape majeure dans l’accessibilité du vélo en Île-de-France. Découvrez les modèles disponibles et comment fonctionne ce service.
Lorsque vous enfourchez un vélo vanRaam, vous voulez que tout soit parfait. Vous voulez que votre vélo roule en douceur, qu'il soit sûr et qu'il soit réglé précisément selon vos spécifications. « Chaque vélo qui quitte notre usine a subi une double inspection finale, qui comprend un essai sur route », explique Hein Visscher, responsable de la qualité et de la conformité des produits chez vanRaam. En quoi consiste le contrôle qualité ?
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