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Expérience client vélo fauteuil OPair - Ulrich et Karola Brockmann
Ulrich et Karola ont fait du tandem pendant des années, jusqu'à ce que leur santé les en empêche. Depuis décembre 2024, grâce à leur vélo fauteuil OPair, ils sont repartis en balade ensemble. Au programme, de longues sorties près de chez eux en Allemagne et des escapades dans les dunes néerlandaises.
De nouveau en balade à deux
« Nous, c'est Ulrich et Karola, tous les deux retraités. Ulrich était ébéniste et Karola libraire. Pendant des dizaines d'années, nous avons passé notre temps libre à faire du vélo tandem ensemble. Jusqu'à ce que notre santé ne nous le permette plus.
Nous avons découvert le vélo fauteuil OPair au salon REHACARE, à Düsseldorf en Allemagne. On s'est immédiatement dit que c'était la solution pour pouvoir de nouveau sortir ensemble ! Nous avons réservé un essai chez vanRaam, puis commandé le vélo auprès du revendeur Dreirad-Zentrum Bonn. L'essai, la commande, le service, tout s'est très bien passé. L'OPair est à nous depuis décembre 2024. »
Longues balades et vacances à vélo
« Nous utilisons le vélo pour nos loisirs. Et comme nous sommes à la retraite, c'est un peu dimanche tous les jours ! Dès qu'il fait plus de dix degrés, nous aimons partir en balade, sinon Karola, qui est assise à l'avant, a vraiment trop froid.
Nous avons déjà parcouru 2 450 kilomètres. Comme nos sorties dépassent souvent les 45 kilomètres, nous avons deux batteries.
Grâce à notre Citroën SpaceTourer, nous emportons le vélo en vacances. Nous avons un faible pour les dunes protégées autour d'Egmond aan Zee, de Castricum et de Bergen aan Zee, aux Pays-Bas. Il y a également d'autres itinéraires cyclables magnifiques à l'intérieur des terres. Chaque sortie est un plaisir. Et sur notre passage, beaucoup de gens nous sourient. »
Un OPair adapté à nos routes
« Au bout d'un an, nous avons souhaité apporter plusieurs modifications sur notre vélo afin qu'il corresponde mieux à nos besoins et aux routes de notre région. Par exemple, nous avons opté pour une transmission à 10 vitesses et avons fait abaisser le guidon d'une dizaine de centimètres.
C'est moi, Ulrich, qui pilote. Je trouve qu'une position légèrement penchée vers l'avant est plus confortable sur les routes irrégulières qu'une position bien droite. Le vélo est aussi équipé d'une tige de selle suspendue by.Schulz G.2 LT, de pédales automatiques Shimano et de poignées Ergotec en cuir. Sur les routes abîmées de chez nous, nous aimerions encore plus de suspension et d'amortissement, car le siège avant est parfois assez secoué.
Les freins sont excellents. Mais dans les longues descentes, quand les disques chauffent et commencent à faire du bruit, on est parfois un peu inquiets. Manœuvrer le vélo demande aussi de la force, surtout sur les routes en pente. Un conseil si vous faites un essai : pensez aux conditions de vos trajets habituels, car vous ne pourrez pas toutes les tester le jour J. »
Voilà la solution pour pouvoir de nouveau sortir ensemble !
Rouler ensemble et s'arrêter au café
« Pour nous, le cadre séparable est un grand avantage. Nous pouvons détacher la partie avant et l'utiliser comme fauteuil roulant, par exemple pour entrer ensemble dans un café.
En revanche, une fois la partie fauteuil détachée, Karola ne peut pas la faire avancer seule, pour aller aux toilettes par exemple. Le plus important pour nous, c'est de pouvoir sortir à deux. Grâce à la partie avant détachable, nous ne faisons pas que du vélo ensemble : nous partageons également les lieux où nous faisons halte.
Pour la qualité, c'est 10 sur 10. Dans l'ensemble, nous lui donnons 8 car il reste quelques points à améliorer, comme la suspension.
Nous sommes très heureux de pouvoir de nouveau sortir ensemble. Que nous roulions près de chez nous ou dans les dunes néerlandaises, chaque balade est un bonheur ! »
Ulrich et Karola Brockmann - Brühl, Allemagne
Vélo : vélo fauteuil OPair
Avantages et inconvénients
- Pouvoir de nouveau sortir à deux
- Cadre séparable qui permet d'entrer ensemble dans un café
- Une excellente qualité
- Suspension et amortissement insuffisants sur les routes irrégulières
- Manœuvrer le vélo demande de la force
- Une fois détachée, la partie fauteuil ne peut pas être manœuvrée sans aide
Convivial, confortable et stable
Les utilisateurs de l'OPair partagent leur expérience
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