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Expérience client tricycle Easy Rider - Jacques Longueville

Jacques a presque 80 ans et vit à Bruges, en Belgique, avec sa femme Ann. Depuis son AVC, il n'a pas complètement récupéré l’équilibre. Grâce à son tricycle Easy Rider de vanRaam, il a retrouvé le plaisir de longues balades à vélo. Son compteur affiche déjà près de 3 000 kilomètres !
Refaire du vélo en sécurité et de manière autonome
« Il y a quelques années, j'ai fait un AVC et je ne pouvais plus marcher. Malgré une longue rééducation, je n'ai malheureusement pas complètement retrouvé mon équilibre. Le vélo était devenu trop dangereux : je n'arrivais plus à monter, descendre ou à rester stable au démarrage.
Il y a longtemps, j'avais acheté un tricycle pour ma mère. Je me souviens l’avoir essayé une fois, j'avais presque fini immédiatement sur le bas-côté, alors j’ai choisi en conséquence ! Mon choix s’est porté sur un vélo couché : le tricycle Easy Rider.
Avec lui, je n'ai pas le réflexe de braquer du mauvais côté dans les virages. Je suis confortablement assis, près du sol et en sécurité. Je peux m'arrêter en chemin pour profiter du paysage, puis repartir sereinement. »
De longues balades dans les environs
« J'utilise surtout le vélo pour mes loisirs. Je fais de longues balades dans les polders (ces étendues artificielles de terre gagnée sur l'eau) et dans la campagne belge autour de Bruges, en Belgique. Faire du vélo régulièrement, c'est merveilleux pour moi : je suis bien installé et je peux regarder le paysage en chemin, perdre mon regard entre les arbres ou les nuages.
Grâce à la puissance de l'assistance électrique, je me fatigue peu même si je roule parfois durant des heures : jusqu'à 60 kilomètres par sortie ! Depuis que j'ai ce vélo, j'ai déjà parcouru près de 3 000 kilomètres.
Je roule très souvent à la vitesse maximale de 25 km/h, et ça sans aucune difficulté ! Ce n'est que dans les montées que je sens le poids du vélo. »

Grâce à la puissance de l'assistance électrique, je me fatigue peu même si je roule parfois durant des heures : jusqu'à 60 kilomètres par sortie !
Trouver sa place dans la circulation
« Ces dernières années, la circulation est devenue beaucoup plus dense : vélos-cargos, speed bikes, trottinettes électriques… À mon âge, on y réfléchit à deux fois avant de s'aventurer sur la route !
C'est pourquoi je tenais à avoir un bon éclairage, des clignotants et deux grands rétroviseurs : pour moi, ces accessoires sont nécessaires. Les rétroviseurs offrent une bonne vue vers l'arrière. En revanche, je trouve que le feu arrière et les clignotants pourraient être plus puissants. »
Pour avoir plus de rangement, Jacques a fait installer un coffre à serrure sur le porte-bagages. Il a aussi opté pour des pédales à plateforme : « Je trouvais les pédales standard trop petites. Maintenant, grâce aux picots antidérapants, mes pieds restent bien en place. »
Des options parfaites pour allier stabilité et confort
« La stabilité du vélo est son plus grand atout pour moi, à vitesse élevée comme dans les virages. En revanche, je dois toujours tenir fermement le guidon et je ne peux pas rouler d'une seule main car la direction ne se stabilise pas seule.
Un autre gros avantage au quotidien, c'est son très court rayon de braquage. Les freins des roues arrière fonctionnent également très bien. La marche arrière est aussi une option bien pratique. Enfin, après m’être arrêté, j'utilise toujours l'aide au démarrage au pouce !
Je trouve la suspension assez rigide. Comme les pistes cyclables ne sont pas toujours en bon état, j'ai mis un coussin épais sur le siège : c'est très confortable ! Malgré ça, je continue d'éviter autant que possible les pavés qui restent très désagréables à vélo. »
Des trajets qui se rallongent
« Au départ, j'avais la batterie standard, suffisante pour mon usage. Avec le temps et comme je roule de plus en plus, j'ai acheté une batterie plus grande, même si ce changement a un coût. Je peux ainsi couvrir de plus longues distances.
Pouvoir recharger la batterie directement derrière le dossier est une solution astucieuse, malheureusement ma copropriété interdit de recharger les batteries de vélos électriques dans le garage… Je dois donc retirer la batterie à chaque fois. Ce n'est pas facile pour moi car je dois me pencher très près du sol. Un système de retrait plus accessible serait une nette amélioration. »

Une assistance électrique adaptée
« La transmission Enviolo fonctionne bien, mais selon moi, elle n'apporte pas de réel avantage par rapport à une transmission Shimano classique. J'aimerais qu'elle revienne automatiquement au rapport le plus bas à l'arrêt, car au moment de repartir je n'arrive pas à pédaler suffisamment fort et j'ai parfois du mal à démarrer.
Cependant, l’assistance électrique m’aide à démarrer. Elle est assez puissante, même au niveau 1. Je n'utilise presque jamais les niveaux 2 et 3. En revanche, j'utilise toujours l'aide au démarrage au pouce qui me facilite bien le départ ! »
Il y a 15 ans, je faisais des balades à moto. Aujourd'hui, je redécouvre cette expérience avec le tricycle Easy Rider.
Un revendeur à l'écoute
« Mon revendeur aux Pays-Bas m'accompagne bien. J'ai récemment eu un problème de transmission, qui a été réglé rapidement en faisant fonctionner la garantie. J'apprécie beaucoup son aide.
Dans l'ensemble, je suis très satisfait du vélo. Pour la façon dont il répond à mes attentes, je donnerais presque 10 sur 10 à l'Easy Rider. Pour les performances avec la grande batterie, je lui donne 9 sur 10. Même s'il reste extrêmement simple d'utilisation, quelques points peuvent encore être améliorés : la suspension rigide, la batterie, le poids, les clignotants et le guidon. »
Sortir à nouveau ensemble
« Ma femme est heureuse que je sois de nouveau actif et que j'ai retrouvé le moral. Je me sens à nouveau entier ! Il y a 15 ans, je faisais des balades à moto. Aujourd'hui, je redécouvre cette expérience avec le tricycle Easy Rider.
Certains usagers de la route me regardent passer avec curiosité, mais je m’en moque. Je me sens comme le roi du monde ! Je suis fier de mon vélo et je ne m'en cache pas ! »
Jacques Longueville - Bruges, Belgique
Vélo : Easy Rider tricycle
Avantages et inconvénients
- Grande stabilité
- Adapté aux longues balades
- Assistance électrique puissante et faible rayon de braquage
- Marche arrière pratique et aide au démarrage
- Plus de liberté et d'autonomie
- Suspension rigide sur les pistes cyclables en mauvais état
- Les clignotants et le feu arrière pourraient être plus puissants
- Poids élevé du vélo

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