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Van Raam ist Hersteller von Dreirädern, Rollstuhlfahrrädern, Doppelsitzern, Tandems, Liegerädern, Sesselrädern, Tiefeinsteigern, Scooterfahrräder, Transportfahrräder und Komforträdern.
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Tweewieler schreibt ueber die Entwicklung von Van Raam
Im Oktober 2020 gab es auf Tweewieler.nl einen beeindruckenden Artikel über Van Raam. In diesem Artikel geht es um die Entstehung und Entwicklung von Van Raam im Laufe der Jahre. Tweewieler ist die Website für die Fahrradindustrie und den Fahrradhandel. Lesen Sie hier mehr über Van Raam und den Artikel von Tweewieler.
Jubiläumsjahr von Tweewieler
Dieses Jahr (2020) existiert Tweewieler 100 Jahre. In diesem Jubiläumsjahr von Tweewieler porträtieren sie besondere und ansprechende Unternehmen oder Personen mit einer schönen Geschichte. Wie Van Raam, die es ebenfalls seit mehr als 100 Jahren gibt. Tweewieler sagt in der Einleitung des Artikels: "Wer das nagelneue, mehr als 14.000 Quadratmeter große Gebäude in Varsseveld betritt, wird dies jedoch nicht ahnen. In dieser Geschichte geht es darum, wie ein kleines Metallunternehmen aus der Achterhoek zu einem Weltakteur wurde."
Von Amsterdam in die Achterhoek
Der Artikel beginnt mit der Geschichte von Van Raam. Sie beginnt nicht in Varsseveld, sondern am anderen Ende des Landes, in den Niederlanden, in Amsterdam. Herr Van Raam gründete 1900 eine Schmiede in Amsterdam. 1933 wurden die ersten Fahrradrahmen hergestellt. In den 70er Jahren sollte das Viertel in Amsterdam gesäubert und das Gebäude abgerissen werden. Letztendlich geschah dies nicht; das Gebäude befindet sich immer noch in Amsterdam und ist jetzt ein Haus.
Van Raam beschloss, trotzdem umzuziehen, die Wahl fiel auf Aalten:"Aalten in der Achterhoek. Warum nach Aalten? Weil Van Raam eine beträchtliche Subvention erhielt, niedrige Preise für Land und Fabrik zahlte und weil Deutschland in der Nähe war".
Lesen Sie mehr über die Geschichte von Van Raam in dem Artikel 'Van Raam Hersteller von angepassten Fahrrädern im Laufe der Jahre'.
Hersteller von Spezialfahrrädern
Leider ging Van Raam 1983 in Konkurs. 1984 wurde Van Raam von Piet Boezel fortgesetzt. Er begann mit der Suche nach neuen Märkten. Henk Kluver erzählt: "In den folgenden Jahren begannen wir mit der Suche nach neuen Märkten. Wir stellten Liegeräder und auch maßgefertigte Rennräder her. Sehr schön, aber es gab keinen wirklichen Handel mit ihnen". Dann kam plötzlich die Anfrage nach einem speziellen Fahrrad: "Ein Bekannter von mir hatte einen Schlaganfall gehabt, wollte aber weiter radeln. Trotz der Tatsache, dass er sein Gleichgewicht nicht halten konnte."
Kluver baute ein Dreirad und von da an begann Van Raam, sich darauf zu konzentrieren. Direktor Ronald Ruesink sagt: "Von dem Moment an, als Van Raam begann, sich auf etwas so Besonderes wie ein Dreirad zu konzentrieren, haben wir uns wirklich darauf spezialisiert. Das normale Fahrrad gab zu wenig nach. Da wir keine Gazelle, sondern nur ein Metallunternehmen mit etwa acht Männern waren, mussten wir uns etwas anderes einfallen lasse."
Von dem Moment an, als Van Raam begann, sich auf etwas so Besonderes wie ein Dreirad zu konzentrieren, haben wir uns wirklich darauf spezialisiert.
Henk Kluver: ältester Mitarbeiter der Niederlande
Henk Kluver, der seine Karriere als 14-jähriger Junge bei Van Raam in Amsterdam begann und im Alter von 50 Jahren mit der Firma Van Raam in die Achterhoek zog, hatte verschiedene Positionen bei Van Raam inne. Er war zum Beispiel ein Biezer, ein Spezialist für das Zeichnen aufrechter Linien auf einem Rahmen. Bis zu seinen letzten Arbeitsjahren hat Henk weiterhin Rahmen verziert. Dies zusätzlich zu vielen anderen Aktivitäten, die er für Van Raam tat. Für die Mitarbeiter von Van Raam war er eine große Quelle der Inspiration. Henk Kluver ging schließlich 2018 im Alter von 96 Jahren in den Ruhestand.
Im Jahr 2012 wurde Henk Kluver offiziell zum ältesten Mitarbeiter der Niederlande ernannt. Henk war als ältester Mitarbeiter der Niederlande in verschiedenen Medien vertreten. Er besucht Van Raam nach wie vor regelmäßig, um sich mit seinen ehemaligen Kollegen zu unterhalten.
Lesen Sie mehr über Henk Kluver auf der spezialen Seite Henk Kluver.
Van Raam Fahrräder auf der ganzen Welt
Wie in den ersten Jahren in Amsterdam macht Van Raam alles im eigenen Haus. Ronald Ruesink sagt zu Tweewieler: "Wir schweißen die Rahmen selbst und es wird immer eine dreischichtige Pulverbeschichtung aufgetragen. Aber wir gehen auch mit der Zeit. Deshalb haben wir einen brandneuen 3D-Drucker". Lesen Sie mehr über den Produktionsprozess von Van Raam auf der Seite: 'Wie wir Fahrräder herstellen'.
Van Raam stellt Fahrräder nicht nur für die Niederlande, sondern für die ganze Welt her. Ronald Ruesink sagt: "Hier in den Niederlanden kommen viele potenzielle Kunden vorbei, um sie anzuprobieren. Anschließend liefern wir nie direkt, sondern immer über einen Händler. Wir sind hauptsächlich in Deutschland aktiv, aber durch die Rehacare-Messe in Düsseldorf sind wir auch mit Menschen in den USA und Japan in Kontakt gekommen. Wir wollen zusammenarbeiten, aber mit Sorgfalt".
Wir schweißen die Rahmen selbst und tragen immer eine dreischichtige Pulverbeschichtung auf. Aber wir gehen auch mit der Zeit. Deshalb haben wir einen brandneuen 3D-Drucker.
Im Jahr 2001 übernahmen Ronald Ruesink, sein Schwager Jan-Willem Boezel und seine Schwägerin Marjolein Boezel das Unternehmen von (Schwiegervater) Piet Boezel. Mittlerweile hat Van Raam 230 Mitarbeiter.
Da Van Raam immer größer und größer wurde, wurde mehr Platz benötigt. Aalten wurde 2004 gegen Varsseveld ausgetauscht. Nach einer Erweiterung wurde auch dieses Gebäude zu klein und Ende 2018/ Anfang 2019 zog Van Raam in ein neues und nachhaltiges Gebäude um.
Lesen Sie mehr über das neue Gebäude auf der Van Raam-Neubauseite.
Artikel über Van Raam auf Tweewieler.nl
Neugierig auf den ganzen Artikel? Sie können es auf der Webseite von Tweewieler. (In Niederländisch)
(Quelle: www.tweewieler.nl en Menno Grootjans)
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