Der Radverkehr ist im Wandel und Van Raam ist mittendrin

Fahrräder sind umweltfreundliche Transportmittel. Sie können sowohl Personen als auch Güter transportieren. Dies wird auch immer wichtiger, nachhaltigen Transport zu gewährleisten. Erfahren sie was Deutschland in Baden-Württemberg dafür getan, sowie ein paar interessante Zahlen, Daten und Fakten. Lernen Sie zudem auch noch nachhaltige Transport beziehungsweise Lastenräder kennen.

Mehr Radfahren in Deutschland und Weltweit

Es gibt etwa mehr als eine Milliarde Fahrräder auf der Welt.
Bereits 1965 war die Weltproduktion von Autos und Fahrrädern mit jeweils fast 20 Millionen im Wesentlichen gleich, aber mit dem Jahr 2003 war die Fahrradproduktion auf über 100 Millionen pro Jahr gestiegen, verglichen mit 42 Millionen Autos. (Quelle: WorldWatch Institute).  Damit ist in den letzten 20 Jahren ein Anstieg um 68% zu verzeichnen.

China ist der größte Hersteller von Fahrrädern, aber die Städte Kopenhagen, Amsterdam und Utrecht gehören zu den drei führenden fahrradfreundlichsten Städten. Auch der Rest der Top 10 der fahrradfreundlichsten Städte der Welt liegt alle in Europa.  In den Vereinigten Staaten von Amerika werden jährlich zwischen 15 und 20 Millionen Fahrräder verkauft (Quelle: Statista).
 

Video vom SWR zu mehr Radverkehr und was die Pläne sind

In Deutschland gibt es im Jahr 2019 75.5 Millionen Fahrräder. Baden-Württemberg hat hiermit große Ziele denn bis 2030 soll jeder fünfte Verkehrsteilnehmer in Baden-Württemberg ein Radfahrer sein, das sind dann 20% des gesamten Verkehres. Dies wird durch die Landesregierung Baden-Württembergs angetrieben. Wie das nun umgesetzt werden soll diskutierten Experten und Politiker in Kornwestheim. Um für dieses Event Werbung zu machen nahm Dr. Gudrun Zühlke die Landesvorsitzende des Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC), das Van Raam Rollstuhltransport Fahrrad VeloPlus welches, vom Dreirad-Zentrum Stuttgart  ausgeliefert wurde, mit vielen Prospekte beladen mit, um die Landesregierung zu unterstützen. Der Verkehrsminister Hermann stellte deutlich, dass dies auf Kosten der Autofahrer gehen wird. Dies soll, so sagt der Verkehrsminister, durch den Ausbau von Radschnellwegen gelingen. Bis 2030 ist der Plan 20 solcher Verbindungen zu bauen. „Auch Pedelecs sollen mehr Menschen dazu bringen, Wege mit dem Rad statt mit dem Auto zurückzulegen“ (Quelle: SWR)