'Aanzienlijk groeipotentieel'

SAZbike: Meneer Sieders, hoe beoordeelt u de huidige marktsituatie voor aangepaste fietsen?

Gerwin Sieders: Steeds meer ouderen voelen zich op een traditionele tweewieler niet meer echt op hun gemak. Op- en afstappen kan lastig zijn, verkeerssituaties voelen onveiliger aan, en veel mensen hebben meer tijd nodig om te reageren en meer stabiliteit. Onze fietsen spelen daarop in door veiligheid, stabiliteit en vertrouwen te bieden, zodat senioren mobiel en zelfstandig kunnen blijven. Deze ontwikkeling zien we terug in onze sterke groei ten opzichte van vorig jaar. Door de demografische ontwikkeling en de toenemende interesse van ouderen in gezondheid en een actieve levensstijl heeft deze fietscategorie een aanzienlijk en duurzaam groeipotentieel.

SAZbike: Welke uitdagingen ziet u op dit moment voor aangepaste fietsen?

Sieders: De fietsinfrastructuur in Duitsland wordt voortdurend beter, en de meeste van onze fietsen kunnen dezelfde verkeersroutes gebruiken als een traditionele stadsfiets. Een driewieler is bijvoorbeeld maar iets breder dan het stuur van een mountainbike en vaak zelfs smaller dan de elleboogbreedte van een fietser. Voor ouderen is het kopen van een fiets van vanRaam dus niet heel anders dan het aanschaffen van een nieuwe stadsfiets. Voor mensen met specifiekere behoeften ontwikkelen we ook hooggespecialiseerde fietsen. In dit segment lopen de subsidieregelingen in Duitsland echter nog achter op landen als Noorwegen en Nederland. Initiatieven zoals “Aktion Mensch”, “Radeln ohne Altern” en “Stabil Mobil” spelen nu al een belangrijke rol in het stimuleren van mobiliteit, maar er is nog ruimte voor verbetering.

SAZbike: Wat zijn de doelgroepen voor aangepaste fietsen?

Sieders: Onze doelgroep bestaat uit mensen die zich op een tweewieler niet meer helemaal zeker voelen, maar toch actief, zelfstandig en sociaal betrokken willen blijven. Ze hechten waarde aan stabiliteit en comfort, zonder daarbij concessies te doen aan design of rijplezier. Veel van hen willen graag een gezonde, actieve levensstijl behouden, wat belangrijk is voor zowel hun fysieke welzijn als hun zelfstandigheid. Op dit moment bereiken we deze groep het meest effectief, wat terug te zien is in de sterke vraag naar modellen die veiligheid, vertrouwen en een aantrekkelijk ontwerp combineren. Een voorbeeld is de “Thuja”, die lijkt op een compacte bakfiets, maar volledig is ontworpen met focus op stabiliteit en comfort. Door de groeiende populariteit van bakfietsen in stedelijke omgevingen raken mensen bovendien al gewend aan een grotere variatie aan fietsvormen. De “Thuja” sluit aan op die trend en vermijdt het soms nog bestaande stigma dat aan driewielers kleeft, door een stijlvolle, moderne uitstraling te bieden en tegelijk de benodigde veiligheid en stabiliteit te garanderen.

SAZbike: Hoe belangrijk is de fysieke winkel ten opzichte van directe verkoop of online verkoop?

Sieders: Een fysiek partnernetwerk in de buurt van onze doelgroepen is fundamenteel. Alle fietsen van vanRaam worden verkocht via fysieke winkels, omdat persoonlijk advies en proefritten heel belangrijk zijn. Onze klanten hebben vaak maatwerk nodig, zowel bij de advisering als bij het langdurige onderhoud. Dat kan alleen persoonlijk. We hebben een sterk, betrokken netwerk opgebouwd met partners die een belangrijke rol spelen. Zij hebben de vakkennis om geïnteresseerden de juiste fiets aan te bevelen en bieden ook de service en ondersteuning waar onze klanten op vertrouwen. Om samen succesvol te zijn en te groeien, ondersteunen wij actief onze partners met trainingen, kennisdeling, leadgeneratie en marketing.

SAZbike: Meneer Sieders, hartelijk dank voor het gesprek.

Interview: Werner Müller-Schell, SAZ Bike