Van Raam maakt driewielfietsen, scootmobielfietsen, rolstoelfietsen, tandems, driewieltandems, duofietsen, zitfietsen, ligfietsen, transportfietsen en lage instap fietsen. Alle modellen zijn ook als elektrische fiets leverbaar.
Van Raam is fabrikant van unieke aangepaste fietsen. Wil je meer weten over onze fietsen en wie we zijn?
Menu
Zoeken
Onze fietsen
Nieuws
In een interview met de ABN AMRO vertelt Marjolein Boezel, financieel en HRM directeur van Van Raam, dat Van Raam inmiddels is uitgegroeid tot wereldmarktleider op het gebied van aangepaste fietsen. Om te voldoen aan de groeiende vraag naar aangepaste fietsen liet Van Raam in 2018 een compleet nieuwe fabriek bouwen, voor een groot deel gefinancierd door ABN AMRO. Lees hier meer.
In de jaren ’80 nam Piet Boezel Van Raam over. Van Raam maakte toen alleen fietsframes. Onder zijn leiding specialiseerde Van Raam zich in het ontwerp en de productie van aangepaste fietsen voor mensen met een beperking. Dit nadat een vriend een hersenbloeding kreeg en niet meer op een reguliere tweewieler kon fietsen. In 2001 nemen Marjolein, Jan-Willem en Ronald het bedrijf over van hun (schoon)vader. Sindsdien gaan de Van Raam fietsen de hele wereld over.
Marjolein vertelt aan ABN AMRO: "Eerst verkochten we 75 procent van onze fietsen in eigen land en de rest in het buitenland. Maar de laatste jaren is dat erg veranderd. De verdeling is nu 60 procent buitenland en 40 procent Nederland."
Als je nieuw bouwt doe je dat zo duurzaam mogelijk, dat spreekt voor zich. Maar we wilden vooral een plek maken waar onze mensen zich prettig voelen.
Om te voldoen aan de vraag naar aangepaste fietsen heeft Van Raam in 2018 een compleet nieuwe fabriek in Varsseveld gebouwd. Begin 2019 opende Van Raam de energieneutrale fietsfabriek met een duurzaam klimaatsysteem van 18.000m2. Hier worden de aangepaste fietsen bedacht en vrijwel volledig geproduceerd. In deze duurzame fietsfabriek zijn o.a. 25 gesloten bodembronnen, warmtepompen, triple A glas, zonnepanelen etc. Marjolein Boezel vertelt: "Als je nieuw bouwt doe je dat zo duurzaam mogelijk, dat spreekt voor zich. Maar we wilden vooral een plek maken waar onze mensen zich prettig voelen. Je brengt immers meer tijd door op je werk dan thuis. Daarom zit er bijvoorbeeld veel glaswerk in de fabriek. Mensen willen niet tegen een muur aankijken, maar hebben daglicht nodig."
Als de vraag groot genoeg is, openen we in de toekomst misschien wel een fabriek in Amerika.
Marjolein BoezelVan Raam is veel bezig met innovatieve technieken, zoals 3D printen en 3D scannen. Marjolein Boezel vertelt: "Je kunt heel snel kleinere aantallen printen en dingen aanpassen. Dat levert tijd en geld op."Ook zijn er sinds de opening van de fietsfabriek in 2019 al twee nieuwe locaties bijgekomen: een assemblagefabriek in Polen en een nieuwe hal bij de fietsfabriek in Varsseveld. De fabriek in Polen is niet de laatste fabriek in het buitenland, volgens Marjolein Boezel. Ze vertelt: "Als de vraag groot genoeg is, openen we in de toekomst misschien wel een fabriek in Amerika."
De fabriek van Van Raam is voor groot deel gefinancierd door ABN AMRO. Via ABN AMRO Groenbank werd de nieuwbouw voor een deel gefinancierd middels een lening, waarbij ABN AMRO de aanvraag van de groenverklaringen verzorgde. Marjolein Boezel vertelt: "We werken al jaren nauw samen met ABN AMRO relatiemanager Evert van Rootselaar. Omdat hij de context begrijpt, kunnen we snel schakelen. Bij de financieringsaanvraag voor de nieuwbouw in Varsseveld is ABN AMRO bijvoorbeeld heel snel aan boord gekomen. Zij hebben voor ons eerst alle mogelijke scenario’s doorgerekend, dat gaf veel rust en vertrouwen."
Lees het volledige interview van ABN AMRO met Van Raam op de website van ABN AMRO.
Wil je graag meer lezen over de historie van Van Raam, onze fabriek, onze missie en visie etc.? Bekijk dan de pagina 'Over Van Raam'.
Op de website van NieuwsFiets.nu is een artikel geplaatst over Van Raam, fabrikant van aangepaste fietsen. Het artikel heeft als titel ‘Van Raam maakt maatwerk wereldwijd verkrijgbaar’ en hierin wordt aangegeven dat de unieke Van Raam aangepaste fietsen in zowel binnen- als buitenland te verkrijgen zijn. Hieronder geven wij een korte samenvatting van het artikel weer.
Sinds de verhuizing van Van Raam in januari 2019 is er veel media aandacht voor de fabrikant van aangepaste fietsen. De Gelderlander heeft in november 2019 een groot artikel geplaatst over Van Raam. In dit artikel gaat de Gelderlander verder in op het duurzame pand en de testbaan, de geschiedenis, Van Raam als wereldmarktleider en de gewonnen prijzen. Lees hier meer over de inhoud van het artikel van de Gelderlander.
Van Raam maakt aangepaste fietsen voor mensen die niet meer op een reguliere fiets kunnen fietsen. Van Raam is de afgelopen jaren enorm gegroeid. In 2014 had Van Raam nog 90 medewerkers, inmiddels is dit verdubbeld. In 2019 is Van Raam verhuisd naar een nieuw pand, twee keer zo groot als het oude pand. In de Achterhoek Vacaturekrant vertelt technisch directeur Jan-Willem Boezel meer over Van Raam, de medewerkers en innovatie.
Van Raam wil haar medewerkers de mogelijkheid geven zich voor te stellen in een interview met 5 vragen. In dit artikel vind je een overzicht van Van Raam medewerkers die deze vragen hebben beantwoord.
Wij helpen je graag! Bekijk onze contactpagina of neem contact met ons op via de onderstaande mogelijkheden
