Assistenza

FAQ

Pedalata assistita, e-bike smart, motore e batteria

Praticamente tutti i modelli di biciclette vanRaam sono disponibili opzionalmente in versione elettrica. Le biciclette elettriche vanRaam sono dotate del sistema Silent. I motori, le batterie, la centralina, il display intelligente Silent e il software sono stati sviluppati direttamente da noi , specificatamente per le biciclette adattate. Il sistema si distingue, tra le altre cose, per la semplicità di utilizzo, per la possibilità di fare retromarcia assistita e per i motori elettrici estremamente potenti. Inoltre, tutte le biciclette elettriche a partire da maggio 2016 vengono fornite come smart e-bike. Tramite l'applicazione vanRaam è possibile impostare una modalità di assistenza personalizzata sulla propria bicicletta. Puoi leggere ulteriori dettagli sulle biciclette elettriche vanRaam nella pagina dedicata alla pedalata assistita

Tutte le biciclette elettriche vanRaam dotate del sistema elettrico originale e consegnate a partire da maggio 2016 sono smart e-bike. Tramite l'app vanRaam è  possibile impostare una modalità di assistenza personalizzata sulla propria bicicletta.

Scegliendo una bicicletta vanRaam con pedalata assistita, riceverai un supporto elettrico durante la marcia. Sarà comunque necessario pedalare per muoversi in avanti, ma l'azione sarà facilitata. I mezzi elettrici vanRaam utilizzano il sistema Silent che, così come i motori, le batterie, il controller, il display smart Silent e il software, sono stati sviluppati internamente da vanRaam appositamente per i veicoli speciali. Il sistema si caratterizza per la facilità d'uso, per la possibilità di pedalare all'indietro ricevendo assistenza nei modelli a tre ruote privi di contropedale, e per la potenza del motore elettrico. Inoltre, con l'applicazione per e-bike vanRaam, puoi impostare le modalità di erogazione della potenza direttamente dal tuo smartphone. 

Dal 2011 vanRaam dispone di un proprio sistema di pedalata assistita elettrica denominato Silent System, di cui ogni componente (motore, batteria, centralina, display e software) è progettato internamente. Questo sistema è pensato specificamente per il settore della riabilitazione e si caratterizza per: 

  • Utilizzo semplice e intuitivo; 

  • Motori molto potenti; 

  • Elettronica moderna ed efficiente; 

  • Batterie sicure e di alta qualità; 

  • Livello di assistenza personalizzabile e tarato sulla specifica esigenza; 

  • Pedalata assistita attiva sia in marcia avanti che in retromarcia. 

Il sistema elettrico Silent funziona a 36 Volt ed eroga un massimo di 18 Ampere. Il movimento centrale è dotato sia di un sensore di rotazione (movimento) sia di un sensore di sforzo (coppia). Questa combinazione, unita al software unico di vanRaam, garantisce un supporto ottimale e consumi energetici estremamente efficienti. L'erogazione dell'assistenza aumenta e diminuisce in modo fluido, evitando scatti improvvisi del motore. 

Attualmente il sistema Silent di vanRaam utilizza batterie agli ioni di litio-cobalto (fino a metà del 2012 venivano impiegate anche batterie al nichel-metallo idrato o NiMH). 

I tricicli e il tandem Fun2Go di vanRaam montano batterie agli ioni di litio da 36 Volt e 11 Ampere. Il modello Balance, le bici per sedia a rotelle, il risciò Chat e i tandem utilizzano una batteria agli ioni di litio-cobalto da 36 Volt e 13 Ampere. 

Quando non si utilizza il motore elettrico del sistema Silent per alcuni giorni, la batteria entra automaticamente in modalità di sospensione ("sleeping mode") per proteggere le celle. È possibile riattivare la batteria collegandola al caricabatterie per pochi secondi, oppure iniziando a pedalare e premendo il pulsante di accensione/spegnimento sul display durante la marcia. 

Purtroppo non esiste una risposta univoca a questa domanda. L'autonomia è determinata da molteplici fattori, tra cui la velocità, il tipo di pavimentazione stradale, il vento, il peso del conducente, lo stato di usura della batteria, la pressione dei pneumatici e la presenza di pendenze. Di conseguenza, l'autonomia della batteria può variare indicativamente tra i 30 km (in condizioni interamente sfavorevoli) e i 60 km (in condizioni ottimali).

L'installazione della pedalata assistita comporta un aumento del peso complessivo del mezzo. Il peso totale aggiunto dal motore, dalle batterie e dai cablaggi dipende dallo specifico modello di motore e dalla batteria scelta; l'incremento varia generalmente tra i 9 kg e i 15 kg di peso extra. 

Il sistema elettrico originale vanRaam si riconosce dal display intelligente Silent, che include l'indicatore della carica residua, la funzione di partenza assistita (soft-start), 3 livelli di assistenza e il tasto di accensione. Si identifica inoltre dalla tipologia di motori, dalle batterie proprietarie (modelli Cube, Cube Heavy o Slim) e dalla funzione di retromarcia assistita sui tricicli. Tutti questi componenti sono sviluppati da vanRaam appositamente per le proprie biciclette speciali. Di tanto in tanto, sul mercato si trovano biciclette vanRaam equipaggiate con sistemi elettrici non originali: questa modifica può comportare conseguenze negative sulla sicurezza e sul funzionamento del mezzo.

Sì, non c'è alcun problema. Il motore elettrico e il sistema di pedalata assistita possono essere aggiunti successivamente su qualsiasi bicicletta vanRaam già esistente. Se desideri effettuare questo aggiornamento, puoi contattare direttamente il tuo rivenditore autorizzato. 

Sulla maggior parte delle biciclette monoposto vanRaam, il motore eroga assistenza fino a un massimo di 25 km/h. Se questa viene superata, l'aiuto elettrico si disattiva automaticamente. Il modello Fun2Go fornisce assistenza fino a 20 km/h. I parametri della pedalata assistita possono comunque essere configurati individualmente, consentendo di abbassare la velocità massima erogata; questa regolazione si rivela molto utile specialmente per chi non si destreggia al meglio nel traffico. 

Per preservare le condizioni ottimali e la capacità della batteria vanRaam, consigliamo di effettuare le ricariche al chiuso e a temperatura ambiente. Inoltre, raccomandiamo di utilizzare il caricabatterie esclusivamente quando la temperatura ambientale è compresa tra 0°C e 35°C. 

vanRaam dispone di due formati di batteria: il modello Cube e il modello Slim. La batteria Cube viene utilizzata su tutti i tricicli dotati di due ruote posteriori ed è disponibile sia in capacità standard sia, come opzione a maggiore autonomia, nella versione Cube Heavy. La batteria Slim viene invece impiegata su tutte le biciclette con una sola ruota posteriore ed è disponibile esclusivamente in capacità standard. 
Su tutte le biciclette che utilizzano la batteria Slim è possibile installare una seconda batteria di supporto sul telaio.  


In generale, è sempre possibile ordinare una seconda batteria aggiuntiva da tenere come scorta: quando la prima si scarica, si può effettuare il cambio. Scegliendo l'opzione del supporto per la doppia batteria montato direttamente sulla bici, potrai deviare l'alimentazione da una batteria all'altra senza doverle rimuovere. 

vanRaam è sinonimo di qualità; per questo motivo, l'acquisto di una nuova bicicletta include un'estesa garanzia di fabbrica: 

  • Offriamo una garanzia di 5 anni sul telaio e sulla forcella anteriore; 

  • Offriamo una garanzia di 5 anni sulla verniciatura a polvere; 

  • Offriamo una garanzia di 2 anni sui componenti e sugli accessori, inclusi il motore e la batteria. 

Per qualsiasi dettaglio o intervento in garanzia, ti invitiamo a contattare il tuo rivenditore vanRaam. 

I costi per una ricarica completa sono ridotti. Di seguito viene riportato il consumo energetico espresso in chilowattora (kWh) necessario per caricare i vari modelli: 

  • Cube Standard: 0,51 kWh 

  • Cube Heavy: 1,05 kWh 

  • Slim: 0,60 kWh 

Per calcolare il costo esatto di una ricarica, è sufficiente moltiplicare questi valori per il prezzo dell'energia al kWh previsto dal tuo contratto elettrico domestico. 

Le batterie vanRaam rispettano standard di sicurezza severi. Ogni batteria viene sottoposta a tutte le certificazioni di legge obbligatorie e a ulteriori test interni aggiuntivi. Le verifiche comprendono la sicurezza antincendio, l'impermeabilità all'acqua e la resistenza agli urti e alle cadute accidentali. La batteria è pienamente conforme alle normative CE, allo standard di trasporto UN 38.3 e alla normativa europea sulle batterie.

Il freddo intenso è uno dei principali nemici delle batterie al litio. Evita di lasciare le batterie esposte a basse temperature per lunghi periodi. Quando non usi la bici, porta la batteria al chiuso o custodiscila in un luogo temperato, poiché le celle offrono il massimo rendimento a temperatura ambiente. 

  • Ricarica le batterie preferibilmente a temperatura ambiente. 

  • Le batterie agli ioni di litio possono essere ricaricate anche parzialmente. 

  • Le vecchie batterie al nichel-metallo idrato (NiMH) o al piombo funzionano al meglio se scaricate e ricaricate completamente. 

  • Le batterie al piombo possono perdere la carica a causa del freddo o di una prolungata inattività; in queste condizioni, ricaricale regolarmente per evitare che si scarichino completamente per evitare di danneggiare le celle in modo irreversibile. 

  • Se prevedi di non utilizzare la bicicletta per molto tempo, rimuovi le batterie, assicurati che siano completamente cariche e conservale in un luogo asciutto e caldo, ricordandoti di effettuare una ricarica completa almeno una volta al mese. 

Conservare le batterie in un luogo fresco e asciutto, idealmente in un locale con una temperatura costante compresa tra i 5°C e i 20°C. Evita sbalzi termici o l'esposizione a temperature più elevate o più basse rispetto a questo intervallo. 

Puoi ordinare una batteria nuova o un'unità supplementare rivolgendoti al tuo rivenditore autorizzato vanRaam. Il tuo rivenditore di fiducia è il punto di riferimento per l'acquisto di biciclette, opzioni, ricambi e accessori originali. 

Sì, nella maggior parte dei casi è possibile ordinare delle chiavi sostitutive. Se hai smarrito le chiavi della serratura della tua batteria, contatta il tuo rivenditore vanRaam per ricevere assistenza. 

Se le spie dei livelli di assistenza 1, 2 e 3 lampeggiano contemporaneamente, si è verificato un errore nel sensore di pedalata. Se invece a lampeggiare sono tutte le spie dell'indicatore di carica della batteria (i LED rosso, arancione e verde posizionati in basso), significa che il sistema è andato in protezione per surriscaldamento. Non appena la temperatura del sistema sarà scesa, l'errore scomparirà automaticamente. Se questa segnalazione si presenta di frequente o se riscontri anomalie al motore, ti invitiamo a rivolgerti al tuo rivenditore per una diagnostica. 

No, sui modelli elettrici vanRaam non è possibile circolare con i fari accesi se il sistema elettrico principale è spento. L'impianto di illuminazione si accende e si spegne premendo brevemente il tasto di alimentazione sulla centralina di controllo, oppure tramite l'apposito tasto delle luci presente sul display intelligente Silent. Quando il sistema elettrico viene spento, anche le luci si disattivano. Ciononostante, l'impianto è progettato per consentire l'accensione dei fari anche quando la batteria è troppo scarica per erogare supporto alla pedalata. 

Sì, l'intensità del supporto può essere regolata durante la marcia selezionando i livelli di assistenza 1, 2 e 3 direttamente dal display: 

  • 1: Assistenza ridotta, massima autonomia della batteria; 

  • 2: Assistenza media, autonomia media; 

  • 3: Assistenza massima, autonomia ridotta. 

Tramite l'applicazione vanRaam, puoi modificare il livello di assistenza del motore passando da un programma d'uso all'altro a seconda delle tue preferenze o del livello di sforzo desiderato. I profili preimpostati disponibili nell'applicazione includono le modalità: Eco, Eco+, Comfort, Power ed Extra Power.